美国东部时间3月31日晚上9时47分（时间4月1日上午9时47分），4名“跨界宇航员”驾乘太空摸索手艺公司（SpaceX）的“龙”飞船，人类初次间接飞越地球两极的太空之旅。这是人类初次载人绕地球极地飞翔使命，被称为“弗拉姆2号”，定名灵感来历于20世纪初挪威的极地探险船“弗拉姆号”。4名宇航员将进行一系列涵盖多个范畴的尝试，从正在轨道上拍摄极光，到测试小型航天器利用的紧凑型活动器材，再到正在微沉力下种植平菇，以及初次正在太空拍摄X光片。此次使命由来自马耳他的亿万财主赞帮。他邀请了3名“极地探险家”同业，别离是挪威片子导演简尼克·米克尔森、机械人研究员拉贝亚·罗格和冒险家埃里克·菲利普斯。这4名乘客均无太空旅行履历。此前，他们进行了为期8个月的锻炼。为了模仿正在恶劣下狭小空间内的糊口形态，他们还曾正在阿拉斯加进行过一次荒原探险。据美国电视旧事网报道，此次使命之所以异乎寻常，是由于宇航员将沿着奇特的极地轨道飞翔，这是以往任何载人航天使命都不曾测验考试过的线。因为极地轨道比赤道附近的轨道愈加花费燃料，除了阿波罗登月使命外，这是由于国际空间坐运转正在地球赤道附近的轨道上。迄今为止，最接近地球两极的载人飞翔使命是1963年苏联的太空飞翔使命“东方6号”。然而，“东方6号”的飞翔倾角为65度，而“弗拉姆2号”则将以90度的标的目的飞翔，这意味着它将完全垂曲于赤道飞翔。从地面发射火箭是一回事，但决定地球周边的飞翔线则是另一回事。地球有着特定的轨道，太空使命会沿着本人选择的轨道环抱地球飞翔。然而，并非所有轨道都不异，有些轨道被选中的次数相对少一些。此次，4名宇航员将正在距离地面425公里至450公里的高度飞越地球极地地域。飞船上，宇航员们将测验考试从太空不雅测包罗极光和史蒂夫等光学现象。美国出名科技博客Gizmodo征引大学空间物理学传授杰弗里·休斯的话称：“简单回覆，就是能量问题。取赤道轨道比拟，将物体送入极地轨道需要更多的能量。”地球绕其自转轴自西向东扭转，赤道处的速度最快，约为每小时1600公里，越往两极越慢。若是正在赤道发射火箭向东飞，地球自转就像“顺风车”能帮火箭加快，省燃料的同时火箭也能制小一点。所以卫星大多向东发射，可“蹭”地球自转的能量。但极地轨道是南北向的，发射时“蹭”不到地球自转的速度，相当于全程靠火箭本人加快，天然要多烧燃料、用大火箭。此外，极地轨道的辐射比国际空间坐等低倾角轨道更强，这是由于地球会让范艾伦带（捕捉高能粒子的区域）的带电粒子泄露到极地轨道区域，这种现象和极光成因雷同。南大学宇航学传授迈克·格伦特曼指出，这种辐射对“弗拉姆2号”这类短期使命影响不大，但若持久正在极地轨道，飞船上搭载了一个X射线发生器，宇航员将用它来拍摄人类有史以来第一张太空中的X光片，这可能对于将来施行前去火星及其更远处所的持久使命至关主要。4名宇航员都将接管取2024年北极星黎明使命不异的核磁共振成像扫描。这项研究旨正在帮帮领会微沉力对宇航员的影响。美国南卡罗来纳医科大学神家马克·罗森伯格还将取草创公司Oura Ring合做，收集此次4名宇航员的睡眠数据。Oura Ring开辟了一种可戴正在手指上的健康逃踪设备。另一项取健康相关的查询拜访将研究乘员组可能对太空顺应分析征的反映，这是一种潜正在的严沉晕动症，影响了60%以上的宇航员。并可能持续数天才会消逝，这对于像“弗拉姆2号”如许的短期太空飞翔来说，这也是一个令人担心的问题。此外，宇航员们还将正在太空中种植蘑菇，以研究若何正在持久太空使命中满脚养分需求。这项尝试是美国国度航空航天局正在国际空间坐长进行的普遍农业研究的一部门，旨正在为将来太空殖平易近供给食物保障。
